Пуско-зарядные устройства необходимы почти любым владельцам автомобилей. Даже если ваше транспортное средство постоянно хранится в теплом гараже или паркинге, а его эксплуатация не подразумевает даже непродолжительных стоянок при низких температурах, аккумулятор автомобиля нуждается в подзарядке от электрической сети. Дело в том, что при типовом способе использования автомобиля (короткие поездки на сравнительно небольшой скорости) батарея не успевает восстанавливать заряд, который неминуемо расходуется при каждом запуске двигателя. Ситуацию усугубляет постоянный расход энергии на поддержание функционирования сигнализации и других постоянно работающих устройств. В результате даже летом вы можете столкнуться с разряженным почти «в ноль» аккумулятором. Еще серьезнее ситуация зимой, ведь при низких температурах аккумуляторы теряют заряд намного быстрее. Именно пуско-зарядные устройства способны прийти на помощь. Техника данного класса подразделяется на устройства с возможностью запуска мотора (такие модели имеют встроенный аккумулятор) и на устройства, отвечающие только за процесс зарядки АКБ. Есть и комбинированные модели. При выборе пуско-зарядных устройств нужно в первую очередь убедиться в том, что номинальное напряжение устройства соответствует напряжению вашего аккумулятора. Зарядные устройства с без функции запуска и пусковые устройства могут значительно отличаться по функциональным возможностям. Важнейшей характеристикой пусковых устройств является максимальный пусковой ток. Стоит обращать внимание и на емкость встроенного в пусковое устройство аккумулятора.