Установка для промывки систем кондиционирования автоматическая JTC JTC-4631

Описание

Инструмент является уникальной разработкой JTC и защищен международным патентом.Не имеет аналогов на рынке.Особенность патента: В систему вместе с промывочным раствором могут вводится пузырьки воздуха для достижения наилучшего эффекта промывки и максимального удаления загрязнений со стен трубопроводов. Полностью автоматическая установка упрощает процедуру. Благодаря наличию 2-х фильтров происходит фильтрация примесей в процессе циркуляции. Безопасная установка, не создающая искру.Позволяет легко проверить систему на герметичность (обнаружить утечки на газовой или жидкостной линиях.)Для достижения максимального эффекта рекомендуется использовать с жидкостью для чистки системы JTC-1409P и универсальным набором адаптеров JTC-1402. Почему следует чистить систему кондиционирования автомобиля? Засорение компрессора. В систему кондиционирования в процессе эксплуатации могут попадать различные загрязняющие вещества: грязное масло, алюминиевая стружка, продукты износа компрессора и т.п. Попадание загрязняющих веществ в систему вызывает ухудшение ее производительности, сокращения срока службы различных элементов, и, в конечном итоге, приводит к полному выходу кондиционера из строя.В случае засорения компрессор начинает издавать металлический лязг, появляется шум, наблюдается перерасход масла.Строение системы кондиционирования автомобиляExpansion valve - терморегулирующий вентильEvaporator - испарительLow pressure side - сторона низкого давленияCompressor - компрессорAir condenser - конденсатор High pressure side - сторона высокого давленияSteam collector - паросборникРекомендации по очистке: Промывку следует производить в разомкнутом цикле a-d-е-h. Для этого необходимо разомкнуть систему, отсоединив линии высокого a-b-c-d и низкого давления e-f-q-h.Вначале промывается линия низкого давления е-f-g-h. При этом подача промывочного растворителя осуществляется в точке е, а сбор отработанной жидкости в специальный контейнер - в точке h. Циркуляцию промывочной жидкости в системе следует приостанавливать на некоторое время, давая возможность сольвенту растворить некоторые виды загрязнений.Во время промывки обратной магистрали давление воздуха должно быть в пределах 2-3 кг. В противном случае может сработать расширительный клапан.Промывку проводят сначала в прямом, а затем в обратном направлении (поменяв точки подсоединения местами).3. Затем промывается линия высокого давления a-b-с-d. При этом подача промывочного растворителя осуществляется в точке а, а сбор отработанной жидкости в специальный контейнер - в точке d.Циркуляцию промывочной жидкости в системе следует приостанавливать на некоторое время, давая возможность сольвенту растворить некоторые виды загрязнений.Во время промывки напорной магистрали давление воздуха не ограничивается.Промывку проводят сначала в прямом, а затем в обратном направлении (поменяв точки подсоединения местами).Если продвижение промывочной жидкости затруднено, следует разобрать линию и промыть каждый элемент в отдельности.Для различных автомобилей могут применяться различные схемы промывки. Объем резервуара: 2 л;Долив жидкости происходит при выключенной установке.

Характеристики

Статьи